LA APPO Y LOS JOVENES.

Anuncia APPO encuentro juvenil

Yadira SOSA CRUZ09/01/2008

Integrantes de la Asamblea Popular de los Pueblos de Oaxaca (APPO) llevarán a cabo del 11 al 13 de enero el primer encuentro estatal “El papel de los jóvenes en el movimiento social oaxaqueño”.En conferencia de prensa, una de las organizadoras de la actividad, Gabriela Martínez, aseguró que el encuentro pretende reunir a todos los simpatizantes de la APPO y discutir las problemáticas que actualmente los aquejan, como el aumento al pasaje del transporte urbano y el gasolinazo.“El fin es compartir y reflexionar sobre nuestras realidades en nuestros diferentes espacios, para construir y contribuir a la transformación profunda de nuestro Estado”, agregó.Luego de señalar que el encuentro se realizará en Santa María Nativitas, Zaachila, y que el lugar de partida será en el Parque del Amor, los días 11 y 12 a las 8:00 horas, Gabriela Martínez aseguró que se analizarán diversas temáticas.Como primer tema se encuentra: “El balance del papel de los jóvenes en los movimientos de Oaxaca, activa, pasiva e indiferente”, así como el papel de los medios de difusión alternativa y comercial en el conflicto magisterial y popular.Además de realizar talleres de serigrafía, grafitti, stencil, pintura, escultura, textiles y danza, entre otras expresiones artísticas, en el encuentro habrá un taller de poesía y escritura.“Se hace la invitación a todos los jóvenes oaxaqueños, a las amas de casa, personas con capacidades diferentes, religiosos, homosexuales, universitarios, y todos los que deseen acudir”, expuso.Gabriela Martínez explicó que quienes deseen acudir a este encuentro deberán enviar un correo electrónico a la dirección: jóvenesdeconciencia@hotmail.com, así como llevar un equipo de acampar, utensilios de aseo personal, plato, vaso y cuchara, así como víveres y alimentos, excepto bebidas alcohólicas.“En este primer encuentro hablaremos también de los jóvenes ante la autonomía, el poder popular, la cuestión indígena y las formas represivas del estado, donde se hablará de cómo enfrentarla”, puntualizó.




El plan vial: ¿solución o caos?

Necesario primero reordenar el Centro Histórico, evitando ambulantes y transporte urbano, para que funcione el Plan Parcial de Conservación del Centro Histórico de Oaxaca, opina experto, contra los elogios de la autoridad municipal
ELIZA RUIZ JAIMES
Acuerdos inoperantes, contubernio entre autoridades y comercio informal, discursos, promesas, pago de facturas, pactos con líderes, leyes inaplicables y falta de interés, son algunos recortes de opinión de funcionarios que critican el ambulantaje, problema social que hace inviable el Plan Parcial de Conservación del Centro Histórico de Oaxaca."Para que se pueda aplicar este proyecto se tiene que hacer un reordenamiento urbano y dar solución concreta al ambulantaje", expresó Miguel Ángel Castro Monterde, presidente del Colegio de Arquitectos.Consultado por NOTICIAS antes de terminar su gestión como presidente municipal interino, Manuel de Esesarte Pesqueira presumió que el Plan Parcial es y será todo un éxito, al grado de que ha recibido reconocimientos en Durango. "Yo creo que contempla uso de suelo más que nada, mejoramiento de imagen urbana, y un gran beneficio para la sociedad". Sin embargo, el mencionado plan nunca fue conocido oficialmente por todos los regidores municipales. "Ya está estructurado y no lo conocimos", precisó el regidor de contraloría, Diego Marcos Ortiz Silva, a pesar de que el caso fue expuesto en cabildo.El Ayuntamiento indicó que el plan se aprobó a través de un consenso con gente de la sociedad civil, con el Colegio de Arquitectos, con varias cámaras de comercio, entre ellas la Cámara Mexicana de la Industria y la Construcción (CMIC), y que todas estás organizaciones fueron parte en las reuniones celebradas en la Casa de la Ciudad. "Se han recogido experiencias de otros estados que han tenido éxito, opiniones sobre el desarrollo urbano y así se estuvo trabajando", justificó el ex alcalde.En opinión de Castro Monterde, un plan como el que se está planteando en el municipio ya era necesario, pero también reconoció que en el centro de la ciudad no hay posibilidades de crecer en cuestión de ampliación de calles. Sí se pueden hacer adecuaciones para mejorar el aspecto de las calzadas y avenidas, que por cierto muchas de ellas servirán para la circulación de vehículos, así como para los peatones, opinó.De acuerdo a los documentos del Plan Parcial de Conservación del Centro Histórico de Oaxaca, se destaca la "peatonalización", que consiste en dar mayor estímulo a la circulación de personas -caminando-, "desalentando la circulación vehicular en la zona central".Se argumenta que las calles peatonales prolongan la estancia de la población y consecuentemente mejoran las condiciones para las actividades comerciales, recreativas y culturales, con una mayor dinámica del centro y beneficio para los comerciantes.Existe la propuesta de "peatonalizar" las calles del Centro Histórico en un área de 12 cuadras, delimitadas por las vialidades de 20 de Noviembre y Armenta y López. Las arterias propuestas para la primera etapa, en el sentido oriente-poniente son la avenida Hidalgo, Guerrero, Valerio Trujano, Colón, Las Casas (actualmente las dos primeras son peatonales en torno al Zócalo).En el sentido norte-sur se prolongan: 5 de Mayo hasta Independencia, Flores Magón y Bustamante hasta Aldama, mientras que las calles de uso peatonal preferente, con circulación mixta y un tratamiento ambiental para facilitar la circulación peatonal serán: Independencia, desde La Soledad hasta la Iglesia de la Merced; Berriozabal-Doctor Liceaga desde Macedonio Alcalá hasta Pino Suárez; Bustamante irá de López Rayón a Doctor Pardo para unir el nodo que se forma con San Francisco y el Zócalo.Pero también la calzada de la república será una senda peatonal, sin restringir la circulación vehicular, aprovechando los árboles existentes y sus múltiples plazuelas. Aquí se añade intención que tienen de hacer andadores turísticos en algunos barrios para que no se concentre la atención solamente en el centro: "se podrían habilitar corredores en el barrio de Jalatlaco y Xochimilco", expresó el presidente del Colegio de Arquitectos.En una segunda etapa, se propone hacer peatonal la calle de Quetzalcóatl, de Crespo a García Vigil, así como Xólotl y Macedonio Alcalá, de Marcos Pérez a Berriozábal. Entran en el proyecto Zarate-Hidalgo hasta Aldama -en Jalatlaco-, pero también Las Casas y Cristóbal Colón, desde 20 de Noviembre a Armenta y López; Bustamante de López Rayón a Pardo para unir el nodo San Francisco con el Zócalo.En una tercera etapa, a largo plazo, hay inquietud por hacer peatonal Armenta y López entre Independencia y López Rayón.
Modificarían edificios
En la estrategia vial de "Exa Consultores", en gestión del patrimonio cultural, hay afectaciones a inmuebles, cambios en la circulación entre otras cosas. Los inmuebles que modificarían su estado actual son algunos que se ubican en tres puntos, en la calle de Arista, dos cuadras antes de salir al periférico sur.Dos puntos más se encuentran marcados en prolongación de Arteaga, entre Leandro Valle y Manuel Ávila Camacho y el tercer punto se ubica en Mina esquina con Galena, también para salir a periférico sur. Los cambios de circulación, según el Plan Parcial, se darán en las calles Díaz Ordaz, en J.P. García, Ignacio Zaragoza, Mina, Arteaga y La Noria.En los planos del proyecto, con los cuales cuenta NOTICIAS, se marcan los ejes primarios para el transporte colectivo de alta capacidad (camiones), se plantea que los autobuses que prestan servicio de transporte público reduzcan sus rutas a cinco vialidades, Artega que se convierte en Mina, Calzada Cuauhtemoc que pasa a ser La Noria, la calle 20 de Noviembre que se transforma en Porfirio Díaz, J.P García que cambia su nombre a Tinoco y Palacios y J.M Díaz que es la misma que Crespo.El arquitecto Castro Monterde declaró que el establecimiento de uso de suelo, entre habitacional y mixto, tiene la finalidad de conservar una ciudad con vida, en la cual no sólo haya comercios: "en cuanto vialidad el centro es suficiente en estacionamientos", aunque en la propuesta apenas se contabilizan alrededor de 33 puntos para estacionamientos.


Rechazo generalizado a los parquímetros
SILVIA CHAVELA RIVAS
Representantes de los sectores social y privado de Oaxaca volvieron a rechazar el funcionamiento de los parquímetros que han sido reinstalados en el centro de la ciudad.Comerciantes, hoteleros y restauranteros y líderes de organizaciones sociales manifestaron que si el gobierno municipal insiste en su funcionamiento creará un conflicto muy fuerte y provocará irritación social. Para el presidente de la Unión de Hoteles del Estado de Oaxaca (UHEO), Salvador López López, no hay condiciones para su funcionamiento, pues no cuentan con el consenso popular.En tanto, el dirigente en Oaxaca de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-Servytur), Eduardo García Moreno, señaló que a los integrantes de su organismo no se le ha consultado sobre el tema.Por su parte, el empresario hotelero Carlos Arturo Ruiz Abdalá destacó que el presidente municipal José Antonio Hernández Fraguas debe ser muy cuidadoso al abordar este tema, ya que debe buscar la transparencia en sus actos y además debe fomentar la reconciliación social."Los integrantes de este Cabildo deben tener una actuación digna y transparente de todas sus acciones para que de esta forma la ciudadanía vuelva a creer y tener certidumbre de que están garantizados sus derechos", comentó el integrante del Consejo Empresarial Hotelero de Oaxaca.A su vez, el presidente del Consejo de Organizaciones de la Sociedad Civil, Jorge Tello López, refirió que no debe dañarse más la economía familiar que en estos momentos está sufriendo los embates de la ola de aumentos.Consideró que el funcionamiento de los parquímetros podría generar un conflicto similar al del año pasado. "Cualquier proyecto que afecte la economía de los ciudadanos va a ser tomado como una agresión", aseguró.Pidió que se respete la voluntad ciudadana que ya fue expresada en una consulta efectuada por el Instituto de Investigaciones Sociológicas de la UABJO."Con el cierre de las calles del Centro Histórico para crear el Corredor Sur, ya se dieron brotes de inconformidad, y van a ser más si se instalan los parquímetros", mencionó.En su oportunidad, el presidente de los comerciantes establecidos de la Calle Fray Bartolomé de Las Casas, José Bertario Santiago Hernández, rechazó tajantemente la colocación de parquímetros en la vía pública.Opinó que de por sí la afluencia de compradores al centro ha disminuido por la falta de calles para estacionarse, y ahora con este cobro por uso de la vía pública disminuirán aún más las ventas, pues la gente no va a querer venir para pagar un parquímetro y preferirán irse a otros centros comerciales.Cuestionó si la decisión del Ayuntamiento es una medida que contribuirá a solucionar el caos vial que se vive en el primer cuadro de la ciudad o solamente una imposición recaudatoria.